Fruen var ikke begejstret når kølbådene krængede og drengene ville gerne have en der kunne selje stærkt , så vi begyndte at se os om efter en båd der kunne opfylde disse behov. Det tog os 2 år, hvor vi var rundt og prøve mange forskellige katamaraner og trimaraner både i dk og i udlandet, før vi fandt frem til Estrelita, som vi købte i oktober 2010 – efter at have været på sommerferie i endnu en kølbåd.
Da båden ikke krænger meget, er fruen meget begejstre for båden – man kan altid gå ned og koge vand til kaffen mens man sejler, og vi har del gange også lavet mad ombord til alle mand, når vi har ville sejle lange stræk.
Vi fik fremstillet løfteliner, og båden er siden vi overtog den, blevet kranet i vandet, uanset hvor vi har været i landet. Næsten alle havne har, om ikke andet en mastekran, der som regel kan løfte båden, som jo ikke vejer meget.
Båden er designet som trailerbåd, hvor sideskrogene foldes ind under båden under transport, og klappes først ud når båden ligger i vandet – modsat f.eks. Dragonfly der KAN trailes når sideskrogene pilles af.
Den er meget hurtig at rigge til, når man er 2-3 stykker tager det godt 1 time fra vi er kørt ind på en havn til mast og rig er rejst og båden ligger i vandet.
Vi har gjort flittigt brug af at køre til en havn og sætte den i, så vi undgår en lang transporttid på vandet. Det sydfynske øhav har vi besøgt adskillige gange ligesom Limfjorden. Vi har siden vi købte den, været på sommerferie i Danmark med vores børn på båden.
Og båden er rummelig -masser af plads på trampolinerne, som børnene kan boltre sig på, og i det store cockpit, hvor vi har siddet 8 voksne og spist samtidig.
Den er velsejlende og sejlene er nemme at trimme. I let vind sejler den nemt 8-10 knob og ved 10 m/s kan den skyde 16-18 knob. Den er supersjov at sejle, og sejler nærmest ligesom en stor jolle.
På grund af farten – skærer den igennem vandet og der er ikke meget huggeri i søerne, selvfølgelig afhængig af sejlretningen – men foran for tværs i god vind er den meget stabil.
Jørgen og den ældste søn har de seneste 4 år deltaget i kapsejladser på Århusbugten, hvor vi har kæmpet mod andre Trimaraner. Vi kommer ikke altid først, da nogle af de andre trimaraner er ret store og fører meget større sejl, men når tiden korrigeres, har vi vundet i alle sæsonerne. Det ideelle er 2 gaster og en skipper til kapsejladserne for at håndtere den store asymmetriske spiler, men båden kan sagtens sejles med 1 gast og en skipper.
Vi har selv fremstillet 4 stativer i rustfrit stål til båden, så den kan foldes ud og stå selv uden trailer. Dette betyder, at det er nemt at komme til at pudse og polere skroget, og lave småreparationer.
